Форд фокус 2 как снять переключатель света на

Форд фокус 2 как снять переключатель света на

Блок переключателя фар под ПТФ разбор и переделка — бортжурнал Ford Focus Hatchback ✪ FORD ✪ (Original) 2008 года на DRIVE2

В предыдущем бж была установка противотуманных фар, но вот заказанный мной блок под туманки так и не пришел, решил пока обойтись временной переделкой внутренностей блока.Выкладываю отчет о разборе блока переключателя фар, так как толком грамотного и полностью расписанного такого мануала ненашел, а приходилось ломать голову и разбирать

Начнем с того что для начала его надо снять, как многие пишут что бы снять на там открутить нут снять потом подобраться к блоку и бла бла бла!)) все проще подеваем сам блок и вытягиваем ( на фото видны расположение держателей)

Теперь самое геморойное, разбор!

Сначала снимаем аккуратно заднюю крышку она идет внутри вместе с платой, крышка на 4х фиксаторах два сверху и снизу

прошу прощения некоторые фото не мои а взяты с интернета для наглядности!

Дальше перед нами вот такая картина

Теперь нам нужно снять саму крутилку, снимается она из внутри

вот ити два фиксатора нужно чем то плоским с внутренней стороны придавить и вытянуть только осторожно они внутри на пружинках потеряете и все!((

Теперь когда геморойная крутилка изъята достаем из блока внутренность по которой ходит и та самая крутилка, она крулая состоящая из двух частей разбирается и собирается сама очень просто, вот одна ее половинка

для того что бы включить ПТФ в режиме габаритов нам нужно удалить а точнее сделать ход отверстие

КАК?!) сначала думал ножем потом аккуратно просверлить, в итоге самый удобный и простой способ это взять паяльник и и убрать слой пластика как кусочек масла))

а дальше все в обратной последовательности

Собрали если все крутится то у вас получилось и идем теперь в машину

Если бы это был блок изначально под противотуманные фары то вообще никаких проблем вставляем разьем и готово тут так не получится так как контакта на фишке блока просто нет

в проводке он зато есть и что бы все заработало нужно контакт заднего птф соединить с передним или на оборок кому как нравится))))) Резать не решился так что просто все соединил проводом

Все вставляем обратно и радуемся, единственное придется вытащить лампочку задней туманки так как включается тоже

P.S всем удачи в совершенствовании своего авто! кому пригодилась инфа и только пригодится жмем палец))

Переделка переключателя света фар. Разборка — бортжурнал Ford Focus Hatchback Ultimate hatchback 2004 года на DRIVE2

Ну вот, ПТФ куплены. Настала очередь заняться переключателем света фар. Он на моей комплектации без диммера (да он мне и даром не нужен) и включает только задние ПТФ (ну габариты и головной свет само собой в комплекте). При установке передних ПТФ этот переключатель просто меняют. Но вот узнав его стоимость я понял, что не готов к такому размеру благодарности ))). Поиск б/у ни к чему не привел. Значит надо что-то придумывать самому.Вариант установки отдельной кнопки я отмел сразу, поскольку такой колхоз мне не нравится. Значит нужно переделывать переключатель.На просторах интернета я обнаружил множество вариаций переделки данного девайса. Особенно много информации я нашел на форуме Ford Focus Club (вообще там много всего полезного).Итак, пытливые умы русских кулибиных обнаружили, что путем несложных переделок можно заставить переключатель с неполным набором функций работать как надо. Надо его разобрать и сделать несколько углублений в пластиковых полукольцах переключателя сверлом. В общем-то ничего сложного, просверлить-то можно. Но в случае ошибки переключатель можно будет выбросить и придется покупать новый. Да и не люблю я совершать действия, ведущие к необратимым последствиям. В общем данный план я оставил как запасной, в случае, если ничего другого не придумаю.И вот на авторазборе я обнаружил переключатель со всеми функциями, но от праворукого фокуса. Он точно такой же как у леворукого, только зеркальный. Можно взять его и поставить. Он подойдет, только будет стоять к верху ногами, что не красиво. Но не смотря на то, что он зеркальный, регулятор у него поворачивается в ту же сторону! Значит есть шанс, что можно использовать части его механизма для переделки своего переключателя. Тем более, что стоимость такого эксперимента очень даже не высока ))).Приобрел я сей девайс ))). Разобрал. Оказалось, что моя догадка верна! Механизм переключателя тот же самый и можно переставить запчасти на свой. Все что нужно сделать — это вытащить два полукольца, отвечающих за ход штока переключателя с донора и переставить на свой. Вся операция заняла не более часа. Результатом остался доволен: все работает как надо ))). Не обошлось, конечно, без подводных камней, но все преодолимо, если есть желание и руки растут из правильного места ))).Ну а теперь по порядку.Вот так выглядит переключатель от праворукого фокуса.

Переключатель света фар

Он зеркальный.

Можно установить его взамен штатного, только нужно его перевернуть. Но на мой взгляд это смотрится не красиво.

Приступаем к разборке. Берем несколько тонких отверток и подсовываем под пластик в районе защелок. Действовать нужно аккуратно, что бы не сломать.

Снимаем ушки с защелок.Переворачиваем переключатель и повторяем операцию.

Для того, что бы вытащить шток переключателя, его необходимо немного повернуть.

Вот так выглядит переключатель внутри. Фото не очень качественное (снимал на сотку), но видно два серых полукольца. Именно они отвечают за то, какие позиции может включить/отключить переключатель.

Дальше придется немного повозиться. Нужно вытащить ручку переключателя вместе со штоком. Для этого нужно немного утопить подпружиненные кулачки и выдавить шток переключателя. Я для этого использовал все те же тонкие отвертки. Фото не сделал — руки были заняты ))). Могу лишь сказать, что получилось у меня не с первого раза ))).

Вот так выглядит ручка переключателя.

Ручка со штоком и кулачками

С этой стороны полукольца видно лучше.

Каждое полукольцо держится двумя пластиковыми фиксаторами. Для удобства можно снять верхнюю крышку, она держится на 4 пластиковых защелках.

Я верхнюю крышку не снимал. Получилось вытащить полукольца так. Только нужно действовать аккуратно, что бы не сломать.

Снял одно полукольцо

Теперь, когда я разобрал купленный переключатель, можно снять и разобрать свой.Продолжение следует ))).

Ремонт подрулевого переключателя — бортжурнал Ford Focus Sedan Mk1 ZR1.6 2004 года на DRIVE2

Машинку брал лютой зимой, первые три месяца эксплуатации стояли сильные морозы, и поэтому омывателем я за это время так ни разу и не пользовался. Но пришла весна, запели птички, и пора было задуматься о насущных вопросах. Прежний владелец еще при продаже сказал, что жидкость омывателя в бачке замерзла, так как заливали еще осенью, после чего машинку не эксплуатировали. Поэтому при первой необходимости я решил снять бачек омывателя, растопить омывайку и залить незамерзайку. После ряда нехитрых операций это удалось сделать, но омыватель по-прежнему не работал.

Тогда было решено проверить электрическую часть. Предохранители исправны. Следущий шаг — проверка переключателя.

а вот он в снятом виде

Снимаем его и отсоединяем разъёмВместо переключателя ставим провода.Если при этом омыватель сработает при включенном зажигании, неисправен переключатель. В моем случае так и произошло. Решил разобрать его и посмотреть что к чему.Внутри обнаружились оплавленные контакты.Вылечил припаяв и подогнув небольшой медный кусочек проволоки. А контакты оплавились от того, что кто-то долго жал на кнопку переключателя, в то время как моторчик омывателя замерз и следовательно не мог крутиться. Чтобы этого избежать, советую вовремя заливать в бачок соответствующую незамерзайку. Или ждать лета! 🙂

Цена вопроса: 0 ₽ Пробег: 60000 км

Модернизация блока переключения света своими руками. — бортжурнал Ford Focus Hatchback BlackBigBoss 2007 года на DRIVE2

И так решил я сделать так чтобы у меня противотуманки светились с габаритами а не с основным светом, так как у меня противотуманки привязанные к задним противотуманкам. Нашел на ffclub.ru интересною тему Противотуманки на ФФ2, установка, модернизация (фото тоже взял от туда как времени и средств для фоток не било).Там нашел пост Dart.veider как это все сделать (фото из его теми) я все сделал и решил протестировать

Вот фото до сверления.

После. У меня чуть по другому вышло. Наверно даже и лучше !

. А не тут та било оказывается надо еще перемычку установить (здесь мне помог пост Chemodan и фото из его поста)

Вот тут я установил скребку от степлера 🙂

. Перемычку сделал с скобы от степлера, стала как на родное место и даже без паяльника :). После все получилось.

Механизм включения фар

Механизм включения фар.
Кто разбирал или вообще его менял ?

Фары нормально включаются, а вот с противотуманками проблемы я тяну на себя включатель по идеи он должен цепляться там, за что-то, но у меня видимо от частого включения не держится уже.

Поделиться22008-04-07 11:48:55

• Автор: Метька
• C230
• Откуда: Алмата
• Зарегистрирован : 2007-10-11
• Приглашений: 0
• Сообщений: 102
• Пол: Мужской
• Возраст: 37 [1984-05-19]
• Провел на форуме:
  1 день 9 часов
• Последний визит:
  2009-06-21 10:44:38

ну так что мужики?

Поделиться32008-04-07 11:53:57

• Автор: ksa
• C280
• Откуда: г Волжский, Волгоградская обл.
• Зарегистрирован : 2007-07-04
• Приглашений: 0
• Сообщений: 538
• Пол: Мужской
• Провел на форуме:
  2 дня 10 часов
• Последний визит:
  2011-04-29 10:47:57

У меня нет таких проблем. А если еще потянуть (включить заднюю противотуманку) — будет держать?

Поделиться42008-04-07 12:22:58

• Автор: romanonline
• C36 AMG
• Откуда: Москва
• Зарегистрирован : 2007-12-29
• Приглашений: 0
• Сообщений: 702
• Пол: Мужской
• Возраст: 45 [1975-12-09]
• Провел на форуме:
  5 дней 15 часов
• Последний визит:
  2013-09-09 00:20:45

1. "туманки" включаются только с габаритами или основными фарами
2. разбирал на предидущей дорестал.202, не помогло.
3. разузнай по разборкам или новый.

Поделиться52008-04-07 14:39:02

• Автор: Метька
• C230
• Откуда: Алмата
• Зарегистрирован : 2007-10-11
• Приглашений: 0
• Сообщений: 102
• Пол: Мужской
• Возраст: 37 [1984-05-19]
• Провел на форуме:
  1 день 9 часов
• Последний визит:
  2009-06-21 10:44:38

romanonline
ну как его поменять надо полностью панель снимать.
просто я открутил там все, но вытащить так и не смог думал там штекер

Поделиться62008-04-07 17:24:19

• Автор: romanonline
• C36 AMG
• Откуда: Москва
• Зарегистрирован : 2007-12-29
• Приглашений: 0
• Сообщений: 702
• Пол: Мужской
• Возраст: 45 [1975-12-09]
• Провел на форуме:
  5 дней 15 часов
• Последний визит:
  2013-09-09 00:20:45

Вот, смотри со снятой вертушкой:

и открученной гайкой:

далее вынимаешь изнутри.

Поделиться72008-04-07 17:47:07

• Автор: Метька
• C230
• Откуда: Алмата
• Зарегистрирован : 2007-10-11
• Приглашений: 0
• Сообщений: 102
• Пол: Мужской
• Возраст: 37 [1984-05-19]
• Провел на форуме:
  1 день 9 часов
• Последний визит:
  2009-06-21 10:44:38

это все я проделывал, там шнур вытаскивается что ли ?? или как просто я снял все и шнур не мог выдернуть

Поделиться82008-04-07 18:28:58

• Автор: AZAROV
• Модератор
• Откуда: Калиниград
• Зарегистрирован : 2007-11-06
• Приглашений: 0
• Сообщений: 4456
• Пол: Мужской
• Возраст: 33 [1987-11-04]
• Провел на форуме:
  2 месяца 2 дня
• Последний визит:
  2012-07-02 01:30:23

Если подойдёт по контактам оч рекомендую поставить переключатель со 140 , он васче вечный. И ручка как на себя не тяни в руках не останецо.
p/s/ Вещь недорогая и не дефицитная.

Поделиться92008-04-08 08:12:09

• Автор: Метька
• C230
• Откуда: Алмата
• Зарегистрирован : 2007-10-11
• Приглашений: 0
• Сообщений: 102
• Пол: Мужской
• Возраст: 37 [1984-05-19]
• Провел на форуме:
  1 день 9 часов
• Последний визит:
  2009-06-21 10:44:38

ВОПРОС . Как снять сам механизм, где провода снимают внутри панели или в самом механизме. Где штекер 2 день пытаюсь выяснить

прошу толковый ответ

Поделиться102008-04-08 08:52:57

• Автор: romanonline
• C36 AMG
• Откуда: Москва
• Зарегистрирован : 2007-12-29
• Приглашений: 0
• Сообщений: 702
• Пол: Мужской
• Возраст: 45 [1975-12-09]
• Провел на форуме:
  5 дней 15 часов
• Последний визит:
  2013-09-09 00:20:45

Как снять сам механизм, где провода снимают внутри панели или в самом механизме.

для наглядности:

Поделиться112008-04-08 09:52:06

• Автор: Метька
• C230
• Откуда: Алмата
• Зарегистрирован : 2007-10-11
• Приглашений: 0
• Сообщений: 102
• Пол: Мужской
• Возраст: 37 [1984-05-19]
• Провел на форуме:
  1 день 9 часов
• Последний визит:
  2009-06-21 10:44:38

Спасибо конечно за картинку теперь понятно, что необходимо снимать панель.

Хорошо буду вытягивать информацию как со шпиона .

Сами провода на гайках в механизме прикручены.
Либо механизм меняется вместе с проводами??

Просто можно было в первом посте конструктивно все отписать как да что снимать я не первый и не последний кто это будет спрашивать.

Поделиться122008-04-08 10:28:22

• Автор: romanonline
• C36 AMG
• Откуда: Москва
• Зарегистрирован : 2007-12-29
• Приглашений: 0
• Сообщений: 702
• Пол: Мужской
• Возраст: 45 [1975-12-09]
• Провел на форуме:
  5 дней 15 часов
• Последний визит:
  2013-09-09 00:20:45

Просто можно было в первом посте конструктивно все отписать

Я это три года назад делал, всё забыл уже, хорошо что хоть фотки остались!
А тут ещё и шпиЁном обозвали.

Провода к блоку предохранителей идут, что в моторном отсеке, я думаю можно и без снятия панели обойтись.
По внутреннему креплению проводов к блоку не помню как и что, там вроде надо что-то открутить и что-то отжать и всё рассоеденится.

А попробуй позвони на разбор, они сразу скажут с проводами или без.

Поделиться132008-04-08 11:05:20

• Автор: Метька
• C230
• Откуда: Алмата
• Зарегистрирован : 2007-10-11
• Приглашений: 0
• Сообщений: 102
• Пол: Мужской
• Возраст: 37 [1984-05-19]
• Провел на форуме:
  1 день 9 часов
• Последний визит:
  2009-06-21 10:44:38

это ведь шутя =)
спасибо за ответы на выходных еще раз открою хочу сделать ! сам !

Поделиться142008-04-08 11:08:33

• Автор: romanonline
• C36 AMG
• Откуда: Москва
• Зарегистрирован : 2007-12-29
• Приглашений: 0
• Сообщений: 702
• Пол: Мужской
• Возраст: 45 [1975-12-09]
• Провел на форуме:
  5 дней 15 часов
• Последний визит:
  2013-09-09 00:20:45

фотографии сделать не забуть!

Поделиться152008-04-08 11:51:18

• Автор: Метька
• C230
• Откуда: Алмата
• Зарегистрирован : 2007-10-11
• Приглашений: 0
• Сообщений: 102
• Пол: Мужской
• Возраст: 37 [1984-05-19]
• Провел на форуме:
  1 день 9 часов
• Последний визит:
  2009-06-21 10:44:38

да конечно сделаю =)) если время будет

Поделиться162008-04-09 07:56:04

• Автор: Метька
• C230
• Откуда: Алмата
• Зарегистрирован : 2007-10-11
• Приглашений: 0
• Сообщений: 102
• Пол: Мужской
• Возраст: 37 [1984-05-19]
• Провел на форуме:
  1 день 9 часов
• Последний визит:
  2009-06-21 10:44:38

Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоедините от клеммы аккумуляторной батареи провод массы.

Предупреждение
При этом стирается противоугонный код радио.

2. Снимите защитный кожух под щитком приборов.
3. Стащите рукой ручку управления к переключателю света.
4. Вытяните лампу накаливания (51).
5. Выкрутите гайку (52) и снимите защитный кожух (53).
6. Отсоедините от пружинных зажимов регулятор угла наклона оптической
оси фар (54).
7. Поверните влево переключатель света (S1) и Извлеките его вниз. При
монтаже обращайте внимание на правильную посадку стопорных
выступов.
Установка

Vectra Club Russia

Снятие и разборка блока управления светом. Фотоотчет.

Снятие и разборка блока управления светом. Фотоотчет.

• Цитата

Сообщение TheKIP » 29 ноя 2013 13:47

Вообщем регулярно появляются вопросы в разных темах. В факе часть изображений уже умерло, а в одной из тем вообще написано «потяните его аккуратно пальцами и он выйдет». Так вот это не так. Держится он там довольно крепко, но снимается весьма просто.

1. Для начала нужно снять крутилку. Для этого вытяните ее на себя (включает свет в салоне). Внизу откроется небольшая дырочка, в это отверстие просовываем тонкую отвертку, как указано на фото, и пытаемся освободить защелку отверткой при этом вытягивая ручку на себя.

2. Затем нужно подцепить металлические зажимы которые держат сам блок.

Зажимы нужно сдвинуть к середине. Я делаю это тонкими отвертками. Делается это довольно просто, так как там есть прорези за которые они хорошо цепляются. Так же подойдут спицы, или любой другой длинный тонкий предмет.

Разборка блока управление светом (фарами)

Для того что бы разобрать блок, я изготовил спец съемник который вам пригодится в будущем для снятия любых других защелок.

Я использовал пластиковую карточку, и разделил ее на полоски.

Затем эти полоски вставляем в те места где находятся защелки:

Сборка в обратном порядке. Единственный нюанс с регулировкой фар и яркости подсветки. Рекомендую выставить их посредине (и плату, и крутилки в корпусе) и собирать так. Так удобнее.

Спасибо за внимание!

• Цитата

Сообщение -MAFIOZY- » 29 ноя 2013 15:17

• Цитата

Сообщение MoSanya » 29 ноя 2013 15:48

• Цитата

Сообщение Kalevala » 29 ноя 2013 16:34

• Цитата

Сообщение TheKIP » 29 ноя 2013 17:24

Pripachkin
У вас эти самые зажимы которые на третьей фотке уже согнулись во внутрь. Я в факе тоже видел такую фразу что снимается «легким движением руки», так вот у меня, оно никак оттуда легим движением не снимается. В первый раз когда снимал пришлось помучаться знатно.
Именно поэтому этот фак написал.

Если не снимать крутилку, то не получится подлезть к зацепам не оставив следы от инструмента где ни будь.
Тем более крутилка снимается и ставится за секунду если есть чем ее поддеть.

• Цитата

Сообщение poldrona » 29 ноя 2013 18:27

• Цитата

Сообщение Mitriu » 29 ноя 2013 18:48

• Цитата

Сообщение mrakus » 29 ноя 2013 19:52

• Цитата

Сообщение -MAFIOZY- » 29 ноя 2013 21:21

TheKIP
Да я же не спорю, у меня они пластиковые, монолит с корпусом вот смотри:

А у тебя я так понял металл.
Добавлю свои 5 копеек. Для тех кто желает заменить лампочку на диоды чтобы получилось вот так (цвет диодов выбираем сами):

Нужно снять и разобрать этот блок так, как писал уважаемый TheKIP, затем берём диодную ленту, я брал за 70 рублей метр в электро магазине (к слову 1 метр такой-же ленты в АВТОмагазине стоит 750 рублей), и приклеиваем её сюда:

ещё секцию диодов вклеиваем сюда:

Два верхних диода желтого цвета я просто выпаял оттуда.
И припаиваем контакты диодных лент к контактам лампы, синий провод «+» для диодов:

Те, у кого есть паяльник потоньше и более опытнее в пайке, сделают это гораздо аккуратней чем я.
Затем собираем всё совместив эти выступы вот так:

Не забывая про рекомендацию TheKIP

Такие-же диоды применил сюда:

• Цитата

Сообщение fv152 » 29 ноя 2013 22:56

• Цитата

Сообщение Mitriu » 01 дек 2013 00:18

• Цитата

Сообщение Daemon » 01 дек 2013 03:54

• Цитата

Сообщение -MAFIOZY- » 01 дек 2013 09:56

• Цитата

Сообщение IgorR » 01 дек 2013 11:55

• Цитата

Сообщение Mitriu » 01 дек 2013 16:08

• Цитата

Сообщение -MAFIOZY- » 01 дек 2013 18:23

Вот какие лампы были в моём блоке:

У TheKIP немного другие вроде.

• Цитата

Сообщение TheKIP » 02 дек 2013 16:28

Лампочка туда ставится с цоколем. Такая как на фото выше. У меня точно такая же лампочка, просто снаружи выглядит чуть иначе, цоколь тот же.
Мощность лампочки 1,5 вата. Хотя даже если поставить больше — хуже не будет. Плавить ей там нечего.

Исходя из фоток Pripachkin можно сделать вывод что блок света бывает двух видов. Блок Pripachkin изнутри совершенно другой, как и его зацепы снаружи. Осмелюсь предположить что это рестайл/дорестайл.

Мой на фотках — дорестайл, у Pripachkin — рестайл.

Кстати, для тех кто соберется перепаивать диоды внутри. В моем блоке под кнопками противотуманок тоже стояли светодиоды. Сколько я не пытался понять зачем они там нужны — не вышло. Они святят (если вообще светят) в глухие кнопки. Так что не тратьте на них время.

По поводу светодиода вверху (который на подножке стоит). Если будете перепаивать его на что то другое имейте ввиду, на плате (в моем случае) было распаяно сопротивление в 360Ом, (два СМД резистора по 180ом соединённых последовательно), этого сопротивления недостаточно для обычного 2,5-3 вольтового диода.

В моем случае он начал мигать почти сразу после того как я его туда впаял (перегрев кристалла). Поэтому я выпаял сопротивления с платы, и на их место припаял резистор в 1кОм.

Как разбирается выключатель света с крутилкой

Сообщение bykot » 24 ноя 2015, 20:52

Сергей73 Механик
Сообщений: 1437 Зарегистрирован: 28 май 2010, 21:33 Темы: 1 Авто: A6 C5 2.4 BDV 2002 Имя: Сергей Откуда: Брест Статус: Не в сети

Как снять "крутилку" переключателя света в А6 С5

• Цитата

Сообщение Сергей73 » 25 ноя 2015, 08:54

LIS Авторитет
Сообщений: 5599 Зарегистрирован: 08 июл 2009, 22:34 Темы: 8 Авто: Yaris Sedan —&— RX 400h Имя: Name Откуда: ABQ Статус: Не в сети

Как снять "крутилку" переключателя света в А6 С5

• Цитата

Сообщение LIS » 25 ноя 2015, 09:27

Сергей73 Механик
Сообщений: 1437 Зарегистрирован: 28 май 2010, 21:33 Темы: 1 Авто: A6 C5 2.4 BDV 2002 Имя: Сергей Откуда: Брест Статус: Не в сети

Как снять "крутилку" переключателя света в А6 С5

• Цитата

Сообщение Сергей73 » 25 ноя 2015, 09:42

LIS Авторитет
Сообщений: 5599 Зарегистрирован: 08 июл 2009, 22:34 Темы: 8 Авто: Yaris Sedan —&— RX 400h Имя: Name Откуда: ABQ Статус: Не в сети

Как снять "крутилку" переключателя света в А6 С5

• Цитата

Сообщение LIS » 25 ноя 2015, 10:37

Сержио Мастер
Сообщений: 2852 Зарегистрирован: 23 июл 2009, 21:06 Темы: 35 Авто: авто Имя: имя Статус: Не в сети

Как снять "крутилку" переключателя света в А6 С5

• Цитата

Сообщение Сержио » 25 ноя 2015, 18:34

Как снять "крутилку" переключателя света в А6 С5

• Цитата

Сообщение mychernenko » 10 мар 2016, 18:50

Рафаель Новичок
Сообщений: 16 Зарегистрирован: 14 июн 2016, 18:08 Темы: 3 Авто: А6 2.4 BDV Имя: Рафаель Статус: Не в сети

Как снять "крутилку" переключателя света в А6 С5

• Цитата

Сообщение Рафаель » 15 июн 2016, 10:42

Сергей73 Механик
Сообщений: 1437 Зарегистрирован: 28 май 2010, 21:33 Темы: 1 Авто: A6 C5 2.4 BDV 2002 Имя: Сергей Откуда: Брест Статус: Не в сети

Как разбирается выключатель света с крутилкой

Так, которая слева "Выкл-габариты-ближний свет".

Где ее взять и это именно калиновская деталь или она еще где-нибудь встречается?

Ехать на сервис уж больно не хочется.

Из иномарок такой блок управления освещением встречается на Опелях. Из наших — на Приоре и Патриоте. А вот по части размеров и совместимости ничего сказать не могу. Внешне все эти ручки немного разные.

Как ЭТО можно было сломать?

Не знаю.

Там две пластмассовые палочки, которые вставлены в квадратное отверстие.
Одна из них обломилась. Т.е., ручка еще функционирует, но держится не крепко и вообще, ее надо заменить.

Так, которая слева "Выкл-габариты-ближний свет".

Где ее взять и это именно калиновская деталь или она еще где-нибудь встречается?

Ехать на сервис уж больно не хочется.

Официальный Лада Калина Клуб

Официальный Лада Калина Клуб — крупнейшее сообщество любителей автомобилей LADA Kalina и LADA Kalina 2 в мире. На страницах форума обсуждают свежие новости о Лада Калина, делятся отзывами владельцев, выкладывают фото и видео LADA Kalina.

LADA Kalina — популярное семейство автомобилей, выпускаемое на российском заводе АВТОВАЗ.

© 2005-2020 LADA Kalina Club | Лада Калина Клуб. Powered by